Örnsköldsvik · Höga kusten · hela Norrland
Lär dig flyga.
Ta drönarkortet.
Eller låt hela teamet tävla.
Drönarlyftet i Örnsköldsvik är tre saker: en drönarskola för dig som ska ta A1/A3 eller A2, en färdig teambuilding-upplevelse där kollegorna flyger genom en hinderbana med förarvy i goggles — och FPV-film, de obrutna tagningarna som en vanlig kameradrönare inte klarar.
- Deltagare per pass
- 6–10
- Flygtid per person
- 9 min
- Total längd
- 1,5–2 tim
- Minsta yta
- 80 m²
- Förkunskaper
- Inga
Tre sätt att komma i luften
Utbildning för dig som ska flyga själv. Event för gruppen. Film när det ska synas.
Allt utgår från Örnsköldsvik och samma utrustning och säkerhetstänk — men löser olika saker. Välj det spår som passar.
Spår 1
Drönarskolan
För privatpersoner och företag som ska använda drönare på riktigt: i jobbet, i föreningen eller som hobby.
- Utbildning inför drönarkort A1/A3 — regelverket, luftrummet och vad du faktiskt får göra
- A2 — utbildning och provtillfälle — du skriver det övervakade provet på plats hos oss
- Praktisk flygträning, vanlig drönare — start, landning, positionering, kameraarbete
- Praktisk flygträning, FPV — flygning i goggles, med förarvy och spanare
Spår 2
Teambuilding-eventet
En färdig aktivitet för arbetsgruppen, kickoffen eller konferensen. Vi kommer till er lokal och bygger banan på plats.
- Hinderbana inomhus — tunnel, hål, trång passage och pylonsväng
- Alla flyger, även nybörjare — drönaren har aktivt kollisionsundvikande
- Tävling om flest varv — publiken följer förarvyn live på storskärm
- Kodporten — ett gemensamt kodpussel som bara går att lösa om alla kört
Spår 3
FPV-film & inspektion
När företaget, anläggningen eller evenemanget ska synas — och när något högt uppe behöver granskas utan lift.
- Företagsfilm i FPV — en obruten tagning genom lokalen, inte klippta stillbilder uppifrån
- Event och besöksnäring — anläggningen, backen, evenemanget, i rörelse
- Vindkraftsinspektion — blad, torn och gondol dokumenterade från nära håll
- Halvdag eller heldag — fast pris, redigerat material ingår
Drönarskolan
Fyra utbildningar — från regelverket till att faktiskt flyga
Teori och praktik hålls isär med flit. Det går att göra bara det ena, men de flesta som ska flyga i jobbet behöver båda.
Teori
Inför drönarkort A1/A3
Genomgång av Transportstyrelsens utbildningsmaterial: viktklasser, avstånd till människor, luftrum, geozoner och operatörsregistrering. Du går härifrån redo att skriva provet.
Teori + prov
A2 — utbildning och prov
För dig som ska flyga tyngre drönare närmare människor. Fördjupning i meteorologi, riskbedömning, flygprestanda och den praktiska självutbildning som ska deklareras. Och du skriver provet hos oss — du behöver inte åka någon annanstans.
Praktik
Flygträning — vanlig drönare
Handledd flygning med kameradrönare: kontrollerad start och landning, positionshållning, flygning i vind, mjuka kamerarörelser och vad du gör när något går fel.
Praktik
Flygträning — FPV
Flygning i goggles med förarvy. Vi går igenom skillnaden mot vanlig drönarflygning, hur du bygger upp känslan för hastighet — och regeln om att FPV alltid kräver en spanare bredvid dig.
Så funkar proven — rakt på sak
A1/A3 skriver du själv hemifrån. A2 skriver du hos oss.
A1/A3: provet är ett gratis onlineprov som du skriver själv hos Transportstyrelsen, var du vill och när du vill. Du behöver minst 75 % rätt, och kortet gäller i fem år. Vår utbildning går igenom materialet så att du klarar det på första försöket.
A2: provet får sedan några år tillbaka inte längre skrivas hemifrån — det måste göras övervakat, i regi av en auktoriserad drönarskola (ADS). Det gör du hos oss: vi sitter provvakt på plats inom en ADS regi och ordnar bokningen åt dig. Du behöver alltså inte resa iväg för att skriva provet.
Vill du bara ha det praktiska — att faktiskt kunna flyga — så går flygträningen att boka helt fristående från teorin.
Teambuilding
FPV-hinderbana för arbetsgruppen
Vi kommer till er lokal, bygger banan, håller i säkerhetsgenomgången och kör hela passet. Ni behöver bara dyka upp — och ha ungefär 80 m² golvyta.
| Moment | Vad som händer | Tid |
|---|---|---|
| Välkomst & säkerhet | Genomgång av banan, styrningen och reglerna. Alla får prova att hålla goggles. | 15–20 min |
| Provminut | Varje deltagare får en minut i luften för att vänja sig vid styrningen. | 1 min / pers |
| Tävlingspass | Åtta minuter i luften. Målet är flest varv. Övriga följer förarvyn på skärm. | 8 min / pers |
| Kodporten | Efter sitt pass får deltagaren en kod att knappa in — den låser upp en bit av gruppens gemensamma fras. | löpande |
| Prisutdelning | Sista koden låser upp hela frasen. Då — och först då — blir det pris och diplom. | 10–15 min |
Därför funkar det för nybörjare
Drönaren bromsar åt dem
Vi flyger med en drönare som har aktivt kollisionsundvikande åt alla håll och heltäckande propellerskydd. Den som aldrig rört en drönare kommer i luften på under en minut — utan simulatorträning först.
Därför blir det teambuilding
Ingen kan lösa Kodporten själv
Flygningen är individuell, men koden var och en får efter sitt pass låser bara upp en bit av en gemensam fras. Alla måste ha kört — oavsett resultat — innan gruppen kommer i mål.
Därför blir det er film
Inflygning till er byggnad
I Premium filmar vi en FPV-inflygning mot ert eget kontor som intro, plus höjdpunkter från eventet. Ett klipp ni kan lägga ut själva efteråt.
FPV-film & inspektion
Alla kan flyga en kameradrönare. Få kan flyga FPV.
En vanlig drönare svävar på avstånd och glider förbi. En FPV-drönare flyger igenom — in genom porten, längs produktionslinjen, mellan maskinerna, ut genom fönstret och upp längs fasaden. I en enda obruten tagning.
Företagsfilm
Visa verksamheten inifrån
En tagning som tar tittaren rakt in i företaget i stället för att visa taket uppifrån. Fungerar för rekrytering, kundpresentationer, mässor och webbplatsen — och skiljer sig direkt från vad konkurrenterna har.
Event & besöksnäring
Anläggningen i rörelse
Backen, banan, campingen, evenemanget. FPV fångar tempot i det som händer — nedför pisten, genom folkhavet, längs vattnet — i stället för stillsamma översiktsbilder.
Inspektion
Vindkraftsinspektion
Blad, torn och gondol dokumenterade från nära håll — utan lift, ställning eller klättring. Ni får bildmaterial att bedöma skador och slitage på, och underlag inför beslut om åtgärd.
Bra att veta
Vi levererar bildunderlag — inte besiktningsutlåtande
Vid inspektionsuppdrag flyger och dokumenterar vi. Bedömningen av vad bilderna visar gör ni själva eller er besiktningspartner. Vi kommer överens om upplägget innan vi åker: vad som ska täckas, i vilken upplösning och hur materialet ska levereras.
All flygning sker enligt Transportstyrelsens regler. Vid FPV-flygning är vi alltid två — en pilot i goggles och en spanare med fri sikt — vilket regelverket kräver.
Priser
Tre eventpaket
Pris per person, exklusive moms. Räkneexemplen utgår från åtta deltagare. Utbildningarna prissätts separat — hör av dig så får du en offert.
Bas
Bara flygningen
595 krper person, exkl. moms
- Säkerhetsgenomgång
- 1 min provkörning + 8 min tävlingspass
- Kodporten och muntlig prisutdelning
8 personer · 4 760 kr
Standard · vanligast
Flygningen och lite runtomkring
795 krper person, exkl. moms
- Allt i Bas
- Fika och tilltugg under passet
- Diplom till vinnaren
8 personer · 6 360 kr
Premium
Med er egen film
995 krper person, exkl. moms
- Allt i Standard
- FPV-inflygning mot er byggnad, filmad på plats
- Höjdpunktsklipp från eventet
- Pokal till vinnaren
8 personer · 7 960 kr
Filmuppdrag
Pris exklusive moms. Planering, flygning på plats och färdigredigerat klipp ingår. Råmaterialet får ni alltid med.
Halvdag
Upp till 4 timmar på plats
7 500 krexkl. moms
- Genomgång och planering innan
- FPV- och kameradrönare på plats
- Ett färdigredigerat klipp
- Råmaterial levererat digitalt
Passar en anläggning eller ett event
Heldag
Upp till 8 timmar på plats
12 500 krexkl. moms
- Allt i Halvdag
- Flera platser eller flera ljuslägen
- Ett längre klipp plus kortversioner för sociala medier
Passar större anläggningar och imagefilm
Inspektion
Vindkraft och höga objekt
Offertper uppdrag
- Pris efter antal objekt och omfattning
- Dokumentation i överenskommen upplösning
- Levereras som bildunderlag för er bedömning
Hör av dig så räknar vi på det
Det finstilta
Vad som kan tillkomma
Vi utgår från Örnsköldsvik och tar oss gärna ut i Höga kusten och Västernorrland utan tillägg. Längre resor i Norrland går bra, men då tillkommer res- och eventuell boendekostnad — vi säger alltid vad det landar på innan ni tackar ja.
För event tillkommer även: grupper större än tio personer (då krävs en andra instruktör) och lokal om ni inte har en egen. Fri avbokning fram till sju dagar före eventet. Fakturering efter genomfört uppdrag.
Vanliga frågor
Det folk brukar undra
Behöver deltagarna drönarkort för att vara med på eventet?
Nej. Under eventet flyger ni under vårt ansvar, inomhus i en avgränsad lokal, med en drönare som väger under 250 gram. Det är vi som är operatör — deltagarna behöver varken kort eller registrering.
Är det farligt? Vi har folk som aldrig flugit något.
Drönaren vi använder väger 151 gram, har heltäckande propellerskydd och sensorer åt alla håll som aktivt bromsar innan den slår i något. Banan är avgränsad med nät, och bara en drönare är i luften åt gången.
Alla får en säkerhetsgenomgång innan någon flyger, och det är alltid tydligt utpekat vem som är aktiv pilot.
Vad krävs av vår lokal?
Ungefär 80 m² fri golvyta, rimlig takhöjd, ett eluttag för laddning och inga ömtåliga glas- eller spegelytor intill banan — eller så bygger vi bort dem med skynken. Vi kommer gärna och tittar på lokalen i förväg.
Kan ni ta fler än åtta personer?
Ja, men det förlänger passet — varje deltagare har nio minuter i luften. Över tio personer sätter vi in en andra instruktör så att flödet håller. Under sex personer blir det oftast bättre att slå ihop med en annan grupp.
Vad är skillnaden mellan A1/A3 och A2?
A1/A3 är grundkortet och räcker för de flesta hobbydrönare. Du får flyga lätta drönare nära människor (A1) eller tyngre drönare på behörigt avstånd från folk och bebyggelse (A3).
A2 behövs när du ska flyga en tyngre drönare närmare människor än A3 tillåter — typiskt i yrkesmässig fotografering, inspektion eller besiktning. Det kräver både teoriprov och en deklarerad praktisk självutbildning.
Var finns ni, och hur långt åker ni?
Vi utgår från Örnsköldsvik. Höga kusten och Västernorrland räknar vi som närområde och åker till utan resetillägg.
Längre bort i Norrland — Umeå, Sundsvall, Skellefteå, Östersund, Luleå, ända upp mot Kiruna — går utmärkt, men då lägger vi till res- och eventuell boendekostnad i offerten. Ni får alltid veta summan innan ni bestämmer er.
Vad är skillnaden mellan FPV-film och vanlig drönarfilm?
Det finns gott om folk som flyger vanliga kameradrönare. De svävar stilla eller glider förbi på avstånd, och materialet blir snyggt men ganska likt allt annat.
En FPV-drönare styrs i förarvy med goggles och flyger som en fågel — den kan gå in genom en port, ner längs en produktionslinje, mellan två byggnader och upp över taket utan att klippa. Det är en helt annan känsla, och betydligt svårare att flyga. Det är därför vi lagt tyngdpunkten där.
Var skriver jag A2-provet?
Hos oss. A2-provet måste skrivas övervakat, i regi av en auktoriserad drönarskola (ADS) — det går inte längre att göra hemifrån. Vi sitter provvakt på plats inom en ADS regi, så du kan läsa in dig och skriva provet på samma ställe.
Bokningen av själva provet går via drönarskolan; det sköter vi åt dig när du anmäler dig till utbildningen. Du behöver också ha deklarerat din praktiska självutbildning innan kortet kan utfärdas — det går vi igenom under kursen.
Varför måste det alltid vara två personer vid FPV-flygning?
När du flyger med goggles ser du bara det drönarens kamera ser — du kan inte hålla uppsikt över omgivningen. Reglerna kräver därför en spanare som står bredvid dig, har fri sikt till drönaren utan hjälpmedel och kan varna dig. Det gäller även oss när vi filmar. På flygträningen tränar vi båda rollerna.
Kan vi boka bara utbildningen, utan event?
Absolut. Teorin och flygträningen står helt på egna ben, och går att köra enskilt, för ett arbetslag eller för en förening. Skriv i förfrågan vad ni är ute efter så återkommer vi med ett upplägg.
Kontakt
Berätta vad ni vill göra
Fyll i så mycket du vet — vi återkommer med ett förslag på upplägg, tid och pris. Inget är bindande förrän ni sagt ja skriftligt.
Är det bråttom eller enklare att prata? Ring, det går snabbast.